starter(多图)、M98R3505SE：
重汽起动机发电机,
潍柴起动机发电机,
康明斯起动机
序号产品图号产品名称112JS160T-7105副箱主轴212JS160T-7051副箱主中间焊接轴312JS160T-7046副箱加长中间焊接轴412JS160T-7030副箱驱动齿5160T*1105二轴6160T*7106减速齿7160T*7107齿圈8160T*1108(倒挡)滑套12JS200T序号产品图号产品名称1200T*7105主轴2200T*7051短轴 503200T*7048长焊4200T*7106减速齿5200T*7030驱动齿6200T*1113二轴三档7200T*1114二轴四档8200T*1115二轴五档9200T*1116一轴齿轮10200T*1050中间轴三档11200T*1051中间轴四档12200T*1052中间轴五档13200T*1056中间轴五档14200T*1110二轴倒档15200T*1111二轴一档16200T*1112二轴二档17200T*1115-1二轴五档19200T*1116-1一轴齿轮20200T*7048中间轴 8JS118序号编号 名称119694-20一轴（长轴）2118-1701030一轴齿轮3118-1701130二轴二档齿4118-1701050中间轴二档齿5118-1701056中间轴传动齿6118-1707121副箱减速齿44齿7118-1707047副箱焊接轴13齿 序号产品图号产品名称1RTD-11609A-1707047焊接轴（带花链）2RTD-11609A-1707050焊接轴（无花链）3RTD-11609A-1707030驱动齿4RTD-11609A-1707047副箱主轴5RTD-11609A-1707106减速齿12JSD序号产品图号产品名称112JSD160T-1707047焊接轴（带花链）212JSD160T-1707050焊接轴（无花链）312JSD160T-1707030驱动齿412JSD160T-1707106减速齿58档同步器6130T-1701140与9档通用一二档同步器7130T-1701150与9档通用三四档同步器8130T-1701150与9档通用三四档同步器9A-C09005与9档副相通用8档副相同步器10130T-1701170组合式一二档同步器11130T-1701180组合式三四档同步器12RTD-11069A-17071409档副相加大同步器1312档同步器1412JS160T-1701170组合式一二档同步器15130T-1701180组合式三四同步器16130T-1701180组合式三四同步器1712JS160T-170714012档副相同步器3301812JSD160T-1707140加大12档副相同步器450双H总成（小盖）序号产品型号产品名称1F96194-9C双H操纵装置总成(8/9档)2F96194-9C双H操纵装置总成(12档）3F96194-8C双H操纵装置总成(12档)4F96194-8C双H操纵装置总成(8档）5JS160T-1703010-1双H操纵装置总成（双头摇臂）6JS100T-1702051-3C双H操纵装置总成（双H右置）8/9档7F96194-6C双H总成（双杆左）8/9档8F96194-C双H总成（单杆左）8/9档9F96194-2双H总成（单杆右）8/9档10JS100T-1702051-3C双H操纵装置总成（12档双H右置）11F96194-6C双H操纵装置总成（12档双H左置）12JS160T-1703015-2双H操纵装置总成（12档单H右置）13JS160T-1703015双H操纵装置总成（12档单H左置）14QH509档取力器传动15QH509档取力器直插16QH509档取力器重汽17QH50160T12档取力器传动等分18QH50160T12档取力器等分直插6键19QH50160T12档取力器等分直插8键20QH50257112档取力器传动不等分21QH50257112档取力器不等分直插6键22QH50257112档取力器不等分直插8键
发电机主要由定子、转子、端盖.电刷.机座及轴承等部件构成。
定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。
发电机
转子由转子铁芯、转子磁极（有磁扼.磁极绕组）、滑环、（又称铜环.集电环）、风扇及转轴等部件组成。
通过轴承、机座及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，M98R3505SE，通过滑环通入一定励磁电流，使转子成为一个旋转磁场，定子线圈做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。由于电刷与转子相连处有断路处，使转子按一定方向转动，产生交变电流所以家庭电路等电路中是交变电流，简称交流电。中国电网输出电流的频率是50赫兹。
汽轮发电机 与汽轮机配套的发电机。为了得到较高的效率，汽轮机一般做成高速的，通常为3000转/分（频率为50赫）或3600转/分（频率为60赫）。核电站中汽轮机转速较低，但也在1500转/分以上。高速汽轮发电机为了减少因离心力而产生的机械应力以及降低风摩耗，转子直径一般做得比较小，长度比较大，即采用细长的转子。特别是在3000转/分以上的大容量高速机组，由于材料强度的关系，转子直径受到严格的限制，一般不能超过 1.2米。而转子本体的长度又受到临界速度的限制。当本体长度达到直径的6倍以上时，转子的第二临界速度将接近于电机的运转速度，运行中可能发生较大的振动。所以大型高速汽轮发电机转子的尺寸受到严格的限制。10万千瓦左右的空冷电机其转子尺寸已达到上述的极限尺寸，要再增大电机容量，只有靠增加电机的电磁负荷来实现。为此必须加强电机的冷却。所以 5～10万千瓦以上的汽轮发电机都采用了冷却效果较好的氢冷或水冷技术。70年代以来，汽轮发电机的容量已达到130～150万千瓦。从1986年以来，在高临界温度超导电材料研究方面取得了突破。
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